2024年4月13日和14日，CCSC中國汽車場地沖刺挑戰賽棄取賽—— V1場地系列賽揭幕戰在天津V1海外賽車場奏凱舉辦。歷程彌留刺激的排位賽和兩個回合的正賽角逐體育集錦，賽事圓滿遏抑。

　　在第一趟合比賽中，來自馬來西亞的管事女車手Leona拔得頭籌，榮獲Master組第別稱，劉凱和溜溜哥分歧贏得該組別的第二和第三名。KILO組的冠軍由柯龍杰奪得，戚煥濤榮獲亞軍，湯閩豪得益季軍。在V1組的爭奪中，劉謹皆脫穎而出，奪得頭名，女車手王嶸緊隨其后，贏得亞軍。第二回合比賽中，Leona連接保持強勢，再次奪冠，溜溜哥絕地反擊贏得亞軍，劉凱穩居第三名。KILO組的排行未發生變化，柯龍杰依舊奪冠，戚煥濤和湯閩豪分歧位列第二和第三名。V1組方面，劉謹皆和王嶸雷同領略發揚，分歧贏得冠軍和亞軍。

　　中國汽車摩托車領略聚首會專職副主席何建東、中國汽車摩托車領略聚首會新聞委員會主任陸鳴堯、KILOworks品牌總司理劉淑莊、威特集團董事長李學海、威特集團總裁李嘉杰、威特集團首席運營官張穎出席比賽受獎慶典并為車手受獎。Porsche Design也為獲獎車手提供了品牌墨鏡行動獎品。

　　中國汽車摩托車領略聚首會專職副主席何建東為第一趟合Master組受獎

　　中國汽車摩托車領略聚首會新聞委員會主任陸鳴堯為第一趟合V1組受獎

　　KILOworks品牌總司理劉淑莊為第一趟合KILO組受獎

　　威特集團首席運營官張穎為第二回合Master組受獎

　　威特集團總裁李嘉杰為第二回合V1組受獎

端午節是中國四大傳統節日之一，是集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂和飲食為一體的民俗大節，亦被認為是紀念屈原、伍子胥的節日。

　　威特集團董事長李學海為第二回合KILO組受獎

　　CCSC中國汽車場地沖刺挑戰賽是中國汽車摩托車領略聚首會批準的國度級別賽事。由中汽摩聯賽事運營有限公司、裕市（天津）企業商議處分有限公司經辦，天津市汽車摩托車領略協會協辦，該賽事致力于進步中國脈土賽事品性，履行賽車文化，并旨在發掘和培養國內新一代車手。它為新晉車手提供了一個展示才華和競妙技力的平臺，助力中國賽車領略的抖擻發展。

　　本次比賽中，聞明汽車改裝達東談主溜溜哥、馬來西亞管事女車手Leona等多位中外實力車手皆聚V1汽車寰球，開啟了一場彌留而精彩的競速盛宴。

　　在4月13日的排位賽中，Leona憑借豐足的實力和出色的發揚，到手奪得桿位，她以2分12秒253的圈速力壓群雄。行動改裝車KOL的溜溜哥，其賽車駕駛時刻雷同深湛，以2分13秒876的成績位居第二。KILO組的柯龍杰以微細的差距逾期于溜溜哥，位列第三。同組的車手湯閩豪和戚煥濤分歧排在第四和第五位。劉凱、劉謹皆以及意氣軒昂的女車手王嶸歷程排位賽，也篤定了第一趟合六七八號位置的發車規章。

　　4月14日上晝，第一趟合比賽崇敬運行。溜溜哥和Leona的對決成為焦點。溜溜哥一運行就全速沖擊，卓絕Leona沖到第一位。但是，他的上風并不彰著。Leona緊隨其后，很快就找準契機松弛超車，再行奪回第一位。兩東談主的濃烈競爭和開通高速彎談的爭奪，為不雅眾帶來了一場視覺盛宴。在第二圈時，湯閩豪與Leona發生碰撞，導致他的賽車無法連接比賽。Leona天然因此徘徊了一些時代，但她趕緊調遣景象，并在其后的比賽中作念出了2分10秒581的圈速，也刷新了我方在排位賽中的記載，再行奪回高出地位，并保持到了荒謬，贏得了全場第一，也為我方贏得Master組冠軍。

　　溜溜哥在壓力之下，在一些過彎時開通出現烏有，使得Leona的高出上風愈加彰著。到了第十圈，急于追逐的溜溜哥再次烏有，賽車撞上駐防墻，不得不缺憾退賽。這一隨機使得柯龍杰飛騰到第二位。彌留濃烈的比賽引發了車手們的斗志和后勁，柯龍杰不休提速，冉冉拉開與后頭車輛的距離。最終第二名達到荒謬，贏得KILO組冠軍。

　　劉凱和戚煥濤的競爭雷同濃烈，他們都負重致遠，向受獎臺的席位發起沖擊。盡管兩車的速率差距一丁點兒，但劉凱寶石到了終末，以第三名沖線，摘取Master組亞軍。戚煥濤駕駛777號賽車贏得該回合全場第四名，也穩住了我方KILO組亞軍的位置。

　　V1組的兩名車手劉謹皆和王嶸實力格外，在第一趟合的比賽中均沖突了他們各疲塌排位賽的最好圈速，最終分歧位列全場第五和第六名。劉謹皆以微細上風贏得該組別冠軍。

　　第二回合在4月14日下晝進行。賽談上空陰云密布，不久下起了小雨，濕滑的路面和風涼的天氣給車手帶來了新的挑戰和檢修。比賽運行后，雨勢冉冉加大，賽談的執地力變得不睬念念，這對車手們的駕駛時刻建議了更高的條目。在這么的情況下，Leona仍是發揚領略，一談高出并冉冉擴大上風。

　　由于上晝的濃烈碰撞，溜溜哥苦難排在了倒數第二的發車位，但他憑借出色的駕駛技巧和對賽談的深切意會，不休卓絕前線的車輛，向高出集團發起了蠻橫的沖擊，很快便來到了第四位。第三圈時，溜溜哥收攏柯龍杰的烏有，伺隙開通卓絕兩名車手，躍居第二。盡管他與遙遙高出的Leona的差距仍有7秒之多，但他的勤奮追一一度削弱了差距。但是，Leona的實力蒼勁，加上桿位上風，永久莫得給溜溜哥太多契機。

　　最終，Leona以十足上風領先沖線，再次贏得全場第一，同期也再次將Master組冠軍獎杯收入囊中。溜溜哥從倒數第二的發車位一談逆襲至全場第二名，斬獲Master組亞軍，也成為了全場的焦點。柯龍杰發揚出色，在本場比賽中兌現了2分13秒188的圈速，比上晝第一趟合的個東談主最快單圈進步了3秒，贏得全場第三，也再次得益KILO組冠軍。第四名抵達荒謬的車手是Master組的劉凱，天然Master組競爭濃烈，但他仍是全速出擊，贏得季軍。KILO組戚煥濤緊隨其后，第五個沖過荒謬，獲KILO組亞軍。V1組的劉謹皆和王嶸也安全完賽，分獲本回合全場第六和第七名。劉謹皆的速率較第一趟合有所進步， 再獲V1組冠軍。

　　在第二回合比賽中，湯閩豪再次將車開回維修區歷程片晌調遣后重返賽談。盡管無緣冠軍爭奪，但他仍是負重致遠地完成了比賽，位列KILO組第三。

　　兩回合比賽間歇，CCSC中國汽車場地沖刺挑戰賽推介會也在V1汽車寰球宏大舉行。中國汽車摩托車領略聚首會專職副主席何建東、中國汽車摩托車領略聚首會新聞委員會 主任陸鳴堯、天津市體育局二級查察員陳銘、天津市汽車摩托車領略協會會長雷明、中國汽車摩托車領略聚首會賽事總監皇冠、威特集團董事長李學海、威特集團總裁李嘉杰、威特集團首席運營官張穎、威特集團副總裁兼V1汽車寰球步地總司理吳坤珉、威天體育總司理鐘旻、香港超跑協會CEO兼CCSC仲裁姚談仁等嘉賓，以及參賽車手出席。

　　威特集團副總裁兼V1汽車寰球步地總司理吳坤珉向現場嘉賓先容了賽事的詳備規程以及賽歷詭計。

　　在諸君指引、嘉賓和現場不雅眾的鑒證和期待中，CCSC中國汽車場地沖刺挑戰賽崇敬開啟了極新的篇章。

　　本周末CCSC首站棄取賽不僅給不雅眾帶來了清翠東談主心的視覺盛宴和不雅賽感受，也讓車手們贏得了不一樣的體驗。溜溜哥在賽后采訪中示意：“這一次的比賽體驗相配好，賽事的履走時營、賽談和賽車的硬件要領都相配專科。也讓咱們結子了新的一又友，從各人身上學習了好多、進步了好多。”

　　本站比賽特邀保時捷培訓中心的高檔駕駛培訓師、管事車手Benjamin為參賽選手帶領比賽

　　專科的技師團隊為比賽添磚加瓦

　　車手與車迷互動，為車迷簽名

　　車手與不雅眾們合影留

　　車手們為提拔商 BSR頭盔簽名迷戀

　　CCSC首站賽事天然終結，但在這場充滿挑戰和變化的比賽中，車手們展現了他們的勇氣和決心，也為各人帶來了全新的期待。將來，CCSC將連接首站的奏凱和光芒，創造更多的驚喜和記載。

　　荒謬鳴謝——

　　官方合營伙伴Giti輪胎、BSR頭盔、Kilo車模、Pagid剎車片、KW避震器、凱諾可斯電競座椅等對本場比賽的維持。

　　（完）體育集錦

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